| Operacion Overlod |
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| Operacion Overlod
Los Aliados venian planeando desde la retirada de Dunkerke el volver al continente, para ello despues de largos y detallados estudios sobre las posibles zonas de desembarco establecieron que las mejores zonas de invasion estaban ubicadas sobre las playas de la region comprendida entre Cherburgo y Dunkerke. Alli los Alemanes habian construido un sistema defensivo constituido por barreras contra carros, barreras de alambradas, casamatas con nidos de ametralladoras y artilleria ,desde cañones de 50mm hasta poderosas piezas de artilleria de costa. La Wehrmacht contaba para esa fecha con 314 divisiones, 47 de ellas acorazadas; para defender Francia se habia dispuesto por parte del Alto Mando Aleman de 50 divisiones, 11 de ellas Panzer. Adolfo Hitler opinaba que los aliados lanzarian la invasion sobre el paso de Calais, ya que era el punto donde el Canal de la Mancha era mas angosto y estaba mas cerca de los aerodromos ingleses. El comandante del Grupo Panzer asignado a zona era partidario de mantener las Divisiones Panzer en el interior, con el fin de que una vez detectado el punto de ruptura, se concentrarian sobre las cabezas de playa para repeler la invasion.
Sin embargo el Mariscal Rommel que habia conocido la superioridad aerea aliada durante la campaña del AfrikaKorps en el Norte de Africa, y cuanto daño podia inflingir a los desplazamientos de las fuerzas motorizadas, queria tener muy cerca de las playas a las Panzerdivisionen. Los planes finales para el Dia D se presentaron por parte de los Aliados en una reunion realizada en el SHAEF (Mando Superior del Cuerpo Expedicionario Aliado) el dia 15 de May de 1944; el plan final habia sido elaborado por el Gen. Sir Bernard Montogomery, el almirante Sir Bertrand Ramsay y el Tte. Gen. de Aviacion Sir Trafford Leigh-Mallory. Las unidades iniciales para el desembarco serian cinco unidades acorazadas, 14 regimientos acorazados, comandos y unidades de servicios especiales. Ademas de tres divisiones aerotranportadas. Se designo al General Dwight
D. Eisenhower como Comandante Supremo y al General Montogomery como comandante
de las fuerzas de tierra. La fecha inicial se fijo para los dias entre
el 5 a 7 de Junio por ser la mas adecuada metereologicamente y teniendo
en cuenta que existiera marea alta para evadir los obstaculos contracarro
y alambradas colocadas por los alemanes. La zona de desembarco se proyecto
entre el Norte del canal de Carentan y entre este y el rio Orne, se debia
penetrar lo mas rapido posible para tomarse el puerto de Cherburgo, el
nudo de carreteras de Caen y los aerodromos de la zona. Mientras los Britanicos
y canadienses empeñaban a los alemanes alrededor de Cherburgo, el
I Ejercito americano constituido por tres grupos de combate con entidad
de brigada ,lanzaria un ataque hacia Cherburgo y prosiguiendo hacia el
sur tomaria Saint- Lo, enlazando con el 2 Ejercito Britanico, con esto
todas las fuerzas enemigas al sur del Sena quedarian aisladas. Las divisiones
82 y 101 aerotransportadas tomarian Sainte-Mere-Eglise y con ello aislarian
la peninsula de Cotentin, evitando que los alemanes hicieran llegar refuerzos.
La 6 Division Aerotranportada Britanica tocaria tierra al este de Caen
y se apoderaria de los puentes sobre el Orne, en Benouville y Ranville.
Los Aliados esperaban desembarcar el primer dia 1500 carros de combate,
5000 vehiculos de oruga, 3000 cañones y otros 10500 vehiculos de
todo tipo.
El desembarco estaria apoyado desde el mar por 7 acorazados, 18 cruceros, 43 destructores y dos cañoneros que barrerian con su artilleria los fortines y casamatas cerca de las playas, mientras la aviacion aislaria totalmente la zona, impidiendo no solo la llegada de refuerzos, sino cualquier desplazamiento desde el interior. Para la cobertura aerea sobre y alrededor de la zona de desembarco el Tte. General Tratfford Leigh Mallory habia dispuesto de diez escuadrones de caza (mas seis en reserva) sobre la zona, treinta y seis en reserva, ocho sobre las zonas de embarque; los transportes navales ascendian a 5000 barcos y las lanchas de desembarco de varios tipos a 4000. El Mando Aliado para la Invasion
estaria conformado por:
CUARTEL GENERAL SUPREMO DE LA FUERZA EXPEDICIONARIA SHAEF
Mariscal del Aire Sir Trafford Leigh-Mallory
OBERKOMMANDO DER WEHRMACHT OKW
General Mariscal de Campo: Gerd von Rundstedt
1.- Divisiones Acorazadas: 2° Division Panzer, 9° Division Panzer, 21° Division Panzer, 116 Division Panzer y la Panzer Lehr . 2.- Divisiones Acorazadas de las Waffen SS: 1° Leibstandarte Adolf Hitler, 2° Das Reich, 9° SS Hohenstauffen, 10° SS Frundsberg, 12° SS Hitler Jungend, 17° SS Granaderos Panzer Goetz von Berlichingen. 3.- Batallones Acorazados. 101° Batallon Acorazado Pesado de la SS, 102° Batallon Acorazado de la SS, 103° Batallon Acorazado Pesado, 654° Batallon Antitanque, 709° Batallon Antitanque. 4.-Trece Divisiones de Infanteria, 10 Divisiones de infanteria asignadas a la linea de la Muralla del Atlantico, tres brigadas de artilleria de costa, 160 cañones antiaereos de 120-160mm y 300 ligeros, 5 divisiones de la Luftwaffe. Por parte de la Luftwaffe se contaba con 220 cazas diurnos, 46 cazas nocturnos, y 200 bombarderos agrupados bajo la Luflotte 3 del Mariscal Hugo Sperrle. OPERACION
OVERLOD-DIA D
A las 00:45 horas del dia 6 de Junio de 1944, se iniciaron sobre el sector de Monteburgo los lanzamientos de los hombres de la 3 Brigada de paracaidistas britanicos; la 82 USA sobre Saint-Mere-Eglise y la 101 cerca de Carentan, estas unidades cayeron desperdigadas sobre el terreno y aunque algunas lograron exitos iniciales, la mayoria estuvo todo el dia 6 tratando de reagrupar sus hombres. Mientras tanto a las 6.30 de la mañana se inicio el desembarco con una gran preparacion de artilleria por parte de los barcos de guerra y las lanchas de desembarco iniciaron su acercamiento a las cinco playas en que se habia dividido el sector. A la playa UTAH (dividida en playa verde y playa roja) llegarian 20 barcazas de desembarco con la vanguardia constituida por 600 hombres y dos compañias el Batallon de carros; en este sector el enemigo no presento gran resistencia y para el medio dia, tres batallones del Regimiento 22 se dirigian hacia Hammel-de-Crutes y Saint Geramin-de-Vareville, no registrando en toda la jornada sino la perdida de 12 hombres. Playa OMAHA
Mientras tanto en el flanco
oriental los paracaidistas britanicos de la 6 Aerotransportada tenian como
objetivo establecer una cabeza de puente a traves del Rio Orne y el canal
de Caen, para ello debian combatir entre los ejercitos 7° y 15°
aleman, los cuales tenian las Divisiones 711°, 716° y la 21°
Panzerdivisionen
dispuesta a atacar cualquier desembarco. A las 23:30 horas del dia 5 despegaron
de Inglaterra los aviones con los primeros contingentes , a las 02:30 se
encontraban combatiendo contra unidades de la 716° y dos batallones
de la 21° Panzerdivisionen en los puentes del Orne, tomados
intactos por los batallones VII, XII y XIII de la 5 Brigada, el XII habia
ocupado Bas de Ranville y luchaba a quemarropa contra fuerzas superiores;
mientras tanto los alemanes trataban freneticamente de obtener autorizacion
del alto mando para emplear la 21° Panzerdivisionen. Los candienses
de Batallon I se encuentran empeñados en la destruccion de las baterias
de Merville, cañones de 155mm colocados dentro de casamatas de hormigon
de 2m de espesor y reforzados por un traplen de 3,5, protegidos por puertas
de acero. Alrededor un area de 400 m2 encerrada en alambre de puas con
una guarnicion de 130 hombres; a las 04:30 horas el comandante dio la orden
de atacar y media hora despues las baterias habian sido silenciadas.
Playa SWORD
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