Podemos anotar tres causas principales para ello:

1.- El Alto Mando Aleman aun no creia en la eficacia de las Divisiones Panzer y decidio esperar que las unidades de infanteria llegaran con el fin de lanzar su ataque final.

2.-Por motivos politicos como ya dijimos, Hitler una vez conseguida la paz con Francia, no desea humillar totalmente a los ingleses.

3.-Goering quiere destruir a los ejercitos Aliados con la Luftwaffe y ademas hace ver al Fuhrer que no debe exponer sus precidas Panzerdivisionen a mayor desgaste. 

Mientras esto sucede del lado aleman, el General Lord Gort comandante del Cuerpo Expedicionario Britanico, sopesa las oportunidades que tiene de evitar la aniquilacion y despues de estudiar al posibilidad de un contraataque, ve que la unica es abrirse paso hacia el mar e iniciar como pueda el reembarque de las tropas.

Para ello cinco dias antes el vicealmirante Ramsay comandante de la Marina Britanica empezo a estudiar la operacion denominada Dynamo con la cual a la final lograrian salvarse mas de 300.000 hombres de los ejercitos Aliados; se utilizo para ello todo tipo de barcos disponibles, desde grandes trasatlanticos hasta pequeños botes manejados por sus propietarios. Para este embarque se contaba inicialmente con los puertos de Calais, Boulogne y Dunkerke; sin embargo el 26 de Mayo Boulogne cayo en poder de la 2° Division Panzer y poco despues solo quedaban 50 kms de playa a lado y lado de Dunkerke para esta operacion. El 26 de Mayo Hitler ordena reiniciar el ataque y los restos del Cuerpo Expedicionario logran sostener un corredor a costa de grandes perdidas, logrando pasar la 1°,3°,4° y 42° Division del Cuerpo.Los Aliados establecen su frente desde Gravelines en el Oeste, via Merville, Comines defendido por los franceses y Ypres, Nieuport por los britanicos. El lunes 27 de Mayo la Luftwaffe continua los ataques, los Heinkel 111 hunden el vapor Aden, los Stuka Ju 87 hunden el transporte de tropas Cote d'Azur. Ese dia aproximadamente 300 bombarderos, escoltados por 550 cazas atacan Dunkerke convirtiendo la ciudad en un mar de fuego. 

El 28 de Mayo Rommel  con su 7° Panzer avanza por el Oeste conformando una pinza con la Division 7° de Book, aisla en Lille seis Divisiones del Ejercito frances. Al Norte ocho divisiones de infanteria presionan sobre Brooke y al occidente cinco  Panzerdivisionen  y cuatro motorizadas continuan cerrando la bolsa. El dia 29 continua el embarque  desde las mismas playas pues como se vio no era posible la entrada directa hasta el puerto, todo el sector se encuentra batido por la artilleria y aviacion alemana, se sufre la perdida de gran cantidad de embarcaciones, pero se logra llevar a Inglaterra 45.000 hombres; el 29 continua la presion alemana y con gran sacrificio se rescatan 53.500 mas. Con la mejora del tiempo en mayo 31 se intensifica la batalla aerea, ese dia la Luftwaffe realiza tres ataques con Heinkel y Dorniers dañando un buque y hundiendo otro, sin embargo son derribados 17 aviones; a su vez la RAF ataca las tropas alemanas perdiendo 28. 

El 1 de Junio la Luftwaffe empeña todos los aviones dispuestos en el sector tratando de lograr la solucion final, sin embargo el ejercito Britanico se defiende, reduce el perimetro y la noche del 1 logran embarcar 64.500 hombres, para el 2 de Junio solo quedan 35 km de playa entre Dunkerke y Nieuport. El 3 de Junio embarcan todavia 60.000 y el dia 4 de Junio termina la operacion. Quedan atras destruidos o en poder aleman 2472 cañones, 63.000 camiones, 20.000 motos y 500.000 toneladas de suministros, el Cuerpo Expedicionario pierde 68.000 hombres, la Wehrmacht esta en el pinaculo de su gloria y se ha demostrado a cabalidad el concepto de la Blitzkrieg. 

Durante la Operacion Dinamo la RAF pierde 177 aviones y la Luftwaffe 132 sobre Dunkerke, aqui ya se empieza a notar la falta de predominio sobre el espacio aereo de la Fuerza Aerea Alemana, la cual sera fatal mas tarde durante la Batalla de Inglaterra.