Focke-Wulf Fw 58
El
Focke-Wulf Fw 58 "Cometa" estaba destinado a convertirse en la Luftwaffe
en entrenador de tripulaciones, transporte ligero y avion de comunicaciones;
tenia su fuselaje construido en tubos de acero soldados y revestidos con
paneles metalicos y de tela. El ala era de implantacion baja y arriostrado
por montantes, estructura metalica con revestimento de tela a partir del
larguero maestro. Estaba impulsado por dos motores Argus As 10c instalados
en los semiplanos, con los aterrizadores principales alojados en las gondolas
motrices.
El primer prototipo Fw 58 VI volo en el verano
de 1935 en configuracion de transporte de seis plazas; el segundo prototipo
Fw 58 V2, tenia dos puestos de tiro equipados con una MG 15 de 7.92mm,
una en el morro y otra en la cabina trasera. El cuarto prototipo Fw 58
V4, contaba con un fuselaje mas aerodinamico, una seccion de proa acristalada
con una ametralladora MG15, siendo el antecesor de la version de serie
Fw 58B.
FOCKE-WULF
Fw 58B-1
CARACTERISTICAS TECNICAS
TIPO
bimotor de transporte ligero y entrenamiento
de artilleros
TRIPULACION
4 hombres
PLANTA MOTRIZ
dos motores lineales Argus As 10c
de 8 ciindros en V invertida y 240hp de potencia unitaria.
PESO
2400kg vacio/3660kg maximo en despegue
PRESTACIONES
Velocidad maxima 530km/h a 1000m
Inicial de trepada 1050m/min
Techo de sevicio 10.000m
DIMENSIONES
Envergadura 21.0m
Longitud 14.0m
Altura 3.90m
Superficie alar 47.0m2
ARMAMENTO
una MG15 de 7.92mm de tiro hacia
atras. |
Este avion fue utilizado ademas por las Fuerzas
Aereas de Argentina, Bulgaria, China, Hungria, Paises bajos, Rumania,y
Suecia. Fueron construidos un total de 1.350 aparatos.
VERSIONES
Fw 58B-1 version de serie de la Luftwaffe,
empleado en misiones de entrenamiento, comunicaciones y evacuacion de heridos.
Fw 58B-2 version con morro acristalado
y una MG15 de 7.92mm para entrenamiento de artilleros, 25 construidos por
la fabrica de Galleao en Brasil.
Fw 58W vesion equipada con dos flotadores
Fw 58C version principal de serie, propulsada
por motores Argus 10c o Hirt HM508D de 260hp. La produccion consistio en
cuatro modelos de cada version entregados a Lufthansa en 1938-39.
FOTO: Focke-Wulf Fw 58B de la escuadra
de bombardeo 1/B de las Fuerzas aereas de Austria en 1938. |