Los equipos de diseño combinaron en este avion todos sus experiencias previas a fin de alcanzar la solucion optima, despues de numerosos diagramas, surgio un avion muy limpio de cola en V. Dentro de las nuevas caracteristicas estaba un nuevo diesño de las tomas de aire, una cabina totalmente integrada al fuselaje y una capacidad de combustible incrementada. La llegada de las tropas aliadas a Oberammergau el 29 de Abril de 1945 termino con este desarrollo.

El jefe de proyectos Ing Waldemar Voigt, estimaba que este avion iniciaria sus vuelos de prueba a mediados de 1946. Poco antes de la llegada de las fuerzas aliadas a Oberammergau, los diseñadores habian empezado a trabajar en la contruccion de un modelo de la parte delantera del fuselaje a fin de establecer la disposicion del armamento y el perfil de diseño de la cabina. En Mayo de 1945 los americanos tomaron posesion de todos los planos relativos a este proyecto. La influencia ejercida por este proyectosobre los aviones americanos de posguerra y en especial sobre los utilizados en los portaviones de la US Navy es indudable. Aun en nuestros dias, una gran cantidad de caracteristicas de estos diseños de Messerschmitt forman parte integral de los mas modernos aviones militares.