Vista tres cuartos del Heinkel He 111Z	Diagrama esquematico

El He 111Z fue el primer bombardero de fuselaje doble construido por la Luftwaffe, el avion estaba conformado por la union a traves de una ala central de dos fuselajes de He111, constituyendose en un bombardero de largo alcance y remolcador de planeadores, uno de sus cometidos seria arrastrar el gigante Me 321 o tres Gotha Go 242 a una velocidad de 225km/h a 4.000m, las pruebas iniciales se mostraron satisfactorias y el He 111Z-1 presto servicio con la Grossraumlastenseglerkommando 2° con base ne Obertraublig en 1943 asignado a misiones de transporte en el Frente del Este. 
 

Uan version He 111Z-2, que parece no volo, estaba destinado a transportar cuatro bombas cohete Hs 293A sobre grandes distancias. Una version denominada Z-3 seria capaz de portar una carga de bombas de 7.000kgs a una distancia de 1.900km. Estaba impulsado por cinco motores Jumo 9-211F con una envergadura de 35.20m y peso maximo cargado de 28.400kg en despegue; contaba con una tripulacion entre 8 a 10 hombres, en la cual aparte del piloto y el bombardero, los demas integrantes estarian dedicados a manejar el armamento defensivo. Se construyeron un total de 11 eejemplares bajo licencia en la Mitteldeutsche Metallwerke Erfurt para ser usados en la Luftwaffe como remolcadores, en sus versiones Z-2 [reconocimiento de largo alcance] y Z-3 [bombardero] no se produjo ningun ejemplar.