Focke Wulf con BMW 803  VERSION
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En contraste con el Focke-Wulf equipado con motor
BMW 802 que conservaba las lineas generales de diseño del Fw 109,
este avion fue influenciado por el Fw 189 Uhu. Cuando el departamento de
diseño de Focke-Wulf reviso este diseño dos años despues,
el sistema de enfriamiento fue completamente rediseñado, en lugar
del radiador anular y el ventilador, se instalaron radiadores en tomas
independientes en las alas; en un siguiente diseño los dos radiadores
fueron combinados en uno solo colocado en la nariz.
El motor era un BMW 803 de tipo radial enfriado
por liquido de 28 cilindros con una potencia de 4000hp, que impulsaba dos
helices de tres palas en forma contrarotatoria.
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Focke Wulf con BMW 803
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| TIPO |
Avion caza |
| TRIPULACION |
1 hombre |
| PLANTA MOTRIZ |
un motor BMW 803 de 4000hp |
| PESO |
6.325kg vacio/7.500kg maximo en
despegue |
| DIMENSIONES |
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| Longitud |
13.80m |
| Envergadura |
13.20m |
| Altura |
3.20m |
| Superficie alar |
35m2 |
| CARACTERISTICAS |
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| Velocidad maxima |
730km/h a 9000m |
| Tiempo de trepada |
18.9m/seg |
| Techo de servicio |
11.200m |
| Autonomia |
1.5horas a 9000m |
| ARMAMENTO |
Cuatro cañones de 20mm MG151
en la nariz, mas 2 a 4 ametralladoras en las alas. |
| Carga belica |
dos bombas de 250kg o dos depositos
lanzables de 300lts bajo las alas. |
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