Focke Wulf
Fw 190 DORA 9
El desarrollo de la serie D tomo dos años
largos desde Abril 1942 hasta mayo de 1944, la myoria de los veulos iniciales
se realizaron en un Fw 190A-1 convertido, y el motor Jumo 213A, a finales
de 1943 algunos Fw 190A-7 se convirtieron para este proposito, con cuatro
MG 151 en las alas y dos MG 17 en la nariz; a principios de 1944 se realizaron
cambios en el armamento dando lugar a la version Fw 190D-9 Dora, contaba
con un radiador anular en un morro muy alargado, y volo por primera
vez en Mayo de 1944, con destino a la defensa del Reich, las entregas
a la Luftwaffe se iniciaron en Agosto de 1944, siendo la primera unidad
en recibirlo la III/JG 54 en Oldenburg ; despues fue entregada a las III/JG
54, Einsatzstaffel de JG 104, I y III Grupo de la JG 2. Se
utilizo ademas como proteccion para las bases de Me-262 los cuales eran
muy vulnerables durante las maniobras de despegue y aterrizaje.
|
|
|
Focke Wulf Fw
190 D-9 de la III/JG 2 Richthofen con base en Allenstadt, Diciembre
1944
|
Fw
190-D9 Doce Negro del 10 Staffel, JG 54 Grunherz, Operacion Bodenplate,
inicios 1945
|
Entre las subvariantes del Fw 190D esta el Fw 190D-10
con un unico cañon Mk 108 de 30mm situado entre los cilindros del
motor y que disparaba a traves de los cubos de la helice. El Fw 190D-12/R21
como una variante de ataque al suelo con incrementador de potencia MW50,
capaz de desarrollar una velocidad de 730 km/h a 11000 m.
| CARACTERISTICAS TECNICAS |
Focke Wulf Fw 190D-9 Dora
|
| Tipo |
Caza de superioridad aerea |
| Tripulacion |
1 hombre |
| Motor |
Un Junkers Jumo 213A-1 de 12 cilindros
en V invertida 2242 hp a nivel del mar con turbocmpresor MW50 |
| Velocidad maxima |
686 km/h a 6600 m |
| Autonomia maxima |
837 km |
| Velocidad de trepada |
1428 m/min |
| Dimensiones |
| Longitud |
10,19 m |
| Altura |
3,36 m |
| Ancho |
10,50m |
| Superficie alar |
18,30m |
|
| Armamento |
Dos cañones MG 151 de 20mm,
dos ametralladoras MG 131 13mm |
| Carga belica |
Una bomba 500 kg |
Fw 190D-0:
Diez aviones conversion de Fw-190A-7, motor Junkers Jumo 213A, primer desarrollo
Fw 190D-9:motor
Jumo 213A, dos ametralladoras 20mm y dos cañones de 30mm; version
R11 caza todotiempo con radio FuG 125
Fw 190D-12:motor
Juno 213F, un cañon de 30mm , dos de 20mm; version R5 ataque al
suelo; R11 version todotiempo; R21 con inyeccion. |
Fw 190D-13:motor
Jumo 213Eb, tres cañones de 20mm, version R5, R11, R21 y R25 coo
Fw 190D-1
Fw 190D-14:
con motor DB 603, dos prototipos convertidos de Fw 190D-9 y Fw 190D-1
Fw 190F-8:
provisto con variedad de cohetes y armas antipersonales; U1 entrenador
de dos asientos; U2 y U3 version bombardero-torpedero;U14 caza torpedero;
R1, R2, R3, R5, R8, R11, R14, R15,R16 provisto con varias combinaciones
de armamento. |
|
