Luftwaffe 1935 - 1945
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Origen: Ernst Heinkel AG; también construido por Arado Flugzeugwerke.
Tipo: He 177, bombardero pesado y lanzamisiles de 6 plazas.
Fuerza Motriz: Dos motores Daimler-Benz DB 610A-1/B-1, conteniendo cada uno 12 cilindros en dos "V" invertidas engranadas a una hélice, refrigerados por líquido, de 2,950 HP.

Dimensiones: Envergadura: 103 pies 1¾ pulgadas (31.44 metros); longitud: 72 pies 2 pulgadas (22 metros); altura: 21 pies (6.4 metros).
Pesos: Vacío: 37,038 lb (16,800 kg); cargado: (A-5) 68,343 lb (31,000 kg).
Rendimiento: Velocidad máxima: (con 41,000 lb [18,615 kg]) 295mph (472 km/h); velocidad de ascenso inicial: 853 pies (260 metros)/min; techo: 26,500 pies (7,080 metros); autonomía: (con misiles FX o Hs 293) alrededor de 3,107 millas (5,000 km).

Armamento: (A-5/R2) una ametralladora MG 81J de 7.92mm apuntada manualmente desde la nariz, un cañón MG 151 de 20mm de apunte manual al frente de la góndola ventral, una o dos MG 131 de 13mm en la torreta dorsal frontal y otra igual en la torreta dorsal posterior, una MG 151 de apunte manual en la cola y dos MG 81 o una MG 131 de apunte manual en la parte posterior de la góndola ventral; capacidad interna máxima de bombas: 13,200 lb (6,000 kg), rara vez completadas; carga externa: dos misiles guiados Hs 293, bombas guiadas FX 1,400, minas o torpedos (más si el compartimiento interno se vaciaba y se añadían soportes debajo de él).

Historia: Primer vuelo: (He 177V-1) 19 de Noviembre de 1939; (He 177A-0 de pre-serie) Noviembre de 1941; entrada en servicio: (A-1) Marzo de 1942; (A-5) Febrero de 1943; primer vuelo(He 277V-1) Diciembre de 1943; (He 274, denominado AAS 01A) Diciembre de 1945.
Usuarios: Alemania (Luftwaffe).

 
 
 
Caracteristicas Tecnicas Heinkel He 177A-5/R2 Greif
Tipo bombardero pesado lanzamisiles
Tripulacion 5 hombres
Planta Motriz dos motores dobls de 24 cilindros DB 601A de 2950 hp
Velocidad maxima 490 km/h a 6000m
Techo de servicio 8000m
Autonomia 5500km con dos misiles Hs 293
Peso 16800 kg vacio/31000 kg maximo
Dimensiones
Envergadura 31,44m
Longitud 20,40m
Altura 6,39m
Superf. alar 102,00m
Armamento una 7.9mm MG81J en la nariz; un MG151 20mm gondola frontal; dos MG131 13mm parte trasera de la gondola ventral; una MG131 13mm en la torreta dorsal; un MG151 20mm en la cola
Carga belica Bahia interna para 16 SC50 o cuatro SC250 o dos SC500; soportes externos para dos minas LMAIII, torpedos LT 50, o misiles Henschel Hs 293A o FX 1400 Fritz

 
 
 
He 177A-0: 35 aparatos de preserie
He 177a-1: 130 unidades construidas por Arado en cuatro versiones, He 177A-1/R1 a He 177A-1/R4 puestos en servicio en 1942
He 177A-3: 170 unidades construidas por Heinkel, los primeros 15 con motores BD 606A/B, el resto He 177A-3/R2 con mejor armamneto; He 177A-3/R3 con tres misiles HS 293; He 177A-3/R4 con equipo de direccion de misiles Hs 293; He 177A-3/R5 armado con un cañon de 75mm en gondola ventral
He 177A-4: version de alta cota.
He 177A-5: version con alas reforzadas para poder transportar cargas mas pesadas; He 177A-5/R1 a He 177A-5/R4 cambios menores en el armamento; He 177A-5/R5 torreta de constrol remoto en la bodega de bombas; He 177A-5/R7 con cabina presurizada; He 177A-5/R8 con torretas bajo el morro y en la cola.
He 177A-6: seis de ellos construidos como ejemplares de desarrollo para una version con armamento adicional y blindaje en el compartimiento de la tripulacion y los depositos de combustible.
He 177A-7: seis celulas de He 177A-5 modificadas con un ala de 36,0 m y motores DB 60.

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