| Wehrmacht 1914 - 1945 |
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| Schützenpanzerwagen 250/7
A raiz de las experiencias obtenidas durante la I Guerra Mundial en las operaciones ejecutadas por las Sturmtruppen (Tropas de Asalto), el Alto Mando de la Wehrmacht visualizo la necesidad de dotar a estas tropas con la mayor potencia de fuego que fuera posible transportar, por eso epoca las unidades asignadas a este tipo de tareas debian transportar todo su equipo de asalto y soporte de artilleria, aun los cañones ligeros asignados a cada unidad; con la adopcion de la mecanizacion de la fuerza Panzer a principios de los años 30 y a fin de que las unidades de asalto pudieran acompañar de cerca a las unidades de tanques, se decidio dotarlos de medios semioruga. 
Una de las aplicaciones fue instalar los morteros en vehiculos semioruga siendo escogido para ello el SdKfz 250 convirtiendolo en la version SdKfz 250/7 equipada con un mortero de 8 cm (8 cm schwerer Granatwerfer 34) que era el estandar del Ejercito aleman en 1934; este mortero de calibre 81.44 mm disparaba un proyectil de 7.72 lbs con un alcance maximo de 2.400 mts con una rata de fuego maxima de 24 ppm. Para su instalacion en el SdKfz 250 se le hicieron algunas modificaciones menores conociendose como 8 cm Granatwerfer 34/1. En el SdKfz 250 se realizo la instalacion de una base fija metalica asegurada al chasis y cuando era necesario usar el mortero fuera del vehiculo se portaba en la parte trasera del mismo la placa metalica propia del arma. Cuando el arma era usada dentro del vehiculo para efectuar disparos con un elevado angulo, el vehiculo era orientado en la direccion del ataque a fin de compensar la limitacion en la rotacion de la base fija del mismo; ademas se elimino la ametralladora MG 34 o MG 42 instalada en la parte delantera conservando una de ellas que era instalada en el pivote trasero cuando era necesaria. El mortero era operado por tres hombres ademas del comandante y conductor del vehiculo, siendo uno de los vehiculos mas usados en la Wehrmacht. Cuando el mortero transportado iba en el vehiculo del comandante del peloton, se adicionaba al mismo un equipo de radio para efectos de coordinacion en las operaciones. El vehiculo portaba un total de 42 proyectiles para uso inmediato, como esta cantidad limitaba el uso tactico del mismo, por cada dos vehiculos equipados de esta manera, habia un tercero que no contaba con el mortero en el cual se transportaba municion adicional, este vehiculo conservaba todas las caracteristicas de los anteriores, este vehiculo se conocio como leichter Schutzenpanzerwagen (Munitionsfahrzeug) Sd Kfz 250/7. Ademas como equipo extra se contaba con un control de fuego para el mortero conformado por un periscopio, dos episcopios de trinchera y un señalizador de blancos por cada peloton. A pesar de las duras condiciones de trabajo impuestas por el reducido espacio del vehiculo, este era muy apreciado por su poder de fuego ademas de que la gran movilidad que conferia a las tropas para evitar el fuego de contrabateria enemigo. |
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