 El
arma de infanteria motorizada del Ejercito Aleman se inicio como una parte
de las Schnelle Truppen o "tropas rapidas" del Ejercito. Estas fueron
establecidas oficialmente en 1938 e incluian las tropas panzer, las antitanques
y la caballeria. La infanteria motorizada nacio como Schützen
(rifleros),
Kavallerieschützen
(rifleros
a caballo) y Motorisierte Infantrie
(infanteria motorizada). El
5 de Julio de 1942 fueron redenominadas como Panzertruppen (tropas
blindadas), para esa epoca la parte de la caballeria hacia bastante tiempo
habia sido eliminada de la organizacion. El termino Panzergrenadier
fue
adoptado en 1943. A pesar de su nombre, generalmente no habia la suficiente
cantidad de semiorugas
y gran parte de ella debia ir en camiones. Los Panzergrenadier fueron
un resultado de los conceptos de Heinz
Guderian acerca de la guerra motorizada, siendo absolutamente necesarias
si se queria que los tanques pudieran sobrevivir en el campo de batalla.
Recien fueron conformadas, no solo se hizo
uso de una gran cantidad de camiones, sino que se conformaron batallones
enteros de motorciclistas, a medida que la guerra fue progresando, el numero
de motorciclistas fue disminuyendo, siendo reemplazados por carros de exploracion
Wolkswagen
Kübelwagen o SdKfz 2 Halbkettenkraftkrad. Los rifleros
que utilizaban estas motorcicletas fueron conocidos como Kradschützen
(rifleros
en motorcicleta). Estas formaciones de motorciclistas existieron en el
Ejercito Aleman hasta 1943 cuando las ultimas fueron transferidas a las
divisiones Panzer de reconocimiento.
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