El SdKfz 247 fue diseñado y desarrollado para servir como carro blindado para los comandantes y los destacamentos de reconocimiento. En 1937 se produjeron diez ejemplares de serie del SdKfz 247 por la compañia Krupp denominados como L2H143 6x4. El carro estaba impulsado por un motor Krupp M305 que le conferia unavelocidad de 70km/h con un alcance de 350km. La cabina contaba con un blindaje de 8mm en todos sus lados, con una inclinacion de 35° y la parte superior estaba abierta. Existieron dos versiones, el SdKfz 247 Ausf A equipado con seis ruedas, cuatro en el eje trasero y el SdKfz 247 Ausf B con cuatro ruedas, dos en cada eje.

El carro consistia en un cuerpo blindado montado sobre un chasis pesado con traccion 4x4. El motor iba instalado en la parte frontal y enfriado por aire el cual entraba al compartimento del motor a traves de persianas en la parte frontal. El vehiculo no contaba con ningun tipo de armamento o equipo de radio, fueron entregados uno para cada comandante de batallon de reconocimiento de las divisiones Panzer y las motorizadas. 
 
 
 
 

SdKfz 247 Ausf A (seis ruedas)	SdKfz 247 Ausf B (cuatro ruedas)