schwere Panzerspähwagen
7.5cm SdKfz 234/3/4
En Septiembre de 1943, al 50% de la produccion
de Sd Kfz 234 se ordeno le fuera instalado el cañon 7.5cm KwK (H24),
esta deberia ir al 25% de la produccion en Junio de 1944 con el fin de
ajustarse a los cambios introducidos en la estructura de las tropas de
reconocimiento. Hitler, ordeno mas tarde, que a partir de Diciembre de
1944 fuera instalado el cañon 7.5cm PAK 40, por ello la produccion
del Sd Kfz 234/3 ceso en Diciembre de 1944 y la del Sd Kfz 234/4 continuo
hasta Abril de 1945.
Un modelo porterior deberia llevar instalado el
cañon
7.5cm
L/48 que era basicamente un KwK 40 (Kampfwagenkanone 40 = cañon
para carro blindado de combate o tanque) en un chasis similar al Sd Kfz
234/3.
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Schwere Panzerspähwagen
7.5cm SdKfz 234/3/4
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TIPO
carro blindado pesado
TRIPULACION
4 hombres
DIMENSIONES
Peso 11.5 toneladas
Longitud 6.0m
Ancho 2.4m
Altura 2.21m
PLANTA MOTRIZ
un motor Tatra 103 de 12 cilindros,
enfriado por aire, 200hp a 2250rpm
Transmision 6 adelante, 6 reversa
PRESTACIONES
Velocidad 80km/h
Autonomia 900km
ARMAMENTO
SdKfz 234/3 7.5cm KwK51 L/24 con
50 proyectiles
SdKfz 234/4 7.5cm PAK 40 L/46 con
12 proyectiles
Una MG34 7.92mm o MG42
BLINDAJE
Superestructura al frente 30mm,
lados 8mm
Casco 30mm al frente, lados 8mm
Mantelete del cañon 15m
al frente, 15mm a los lados |
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Los carros blindados SdKfz 234/3 y Sd Kfz 234/4 eran
basicamente cascos de Sd Kfz 234 sin torreta, la superestructura superior
era abierta, con el cañon 7.5cm KwK51 instalado en una placa frontal
blindada y en el 7.5cm PaK 40 el cañon estaba instalado con su escudo
original en un pedestal.
sPzSpWg [7.5cm kurz] SdKfz 234/3
El sPzSpwg [7.5cm kurz] SdKfz 234/3 estaba destinado
a cumplir las mimas funciones de apoyo que el SdKfz 233, con una tripulacion
de cuatro hombres, dos conductores y dos artilleros, uno de los cuales
hacia a suvez de comandante del carro. El cañon, un 7.5cm StuK 37
L/24 diferia solo en algunas pequeñas modificaciones del original,
mas que todo en la simplificacion de la fabricacion. Empleaba proyectil
de alto explosivo [HE] con un peso de 6.8kg, velocidad inicial de 385mseg,
y 50 proyectiles de dotacion. Para defensa local estaba armado con una
7.92mm MG42 con 1.920 proyectiles. Se construyeron 88 unidades entre Junio
y Diciembre de 1944.
sPzSpWg [7.5cm lang] SdKfz 234/4
Para 1944 las unidades blindadas sovieticas habian
logrado gran predominio sobre las unidades Panzer alemanas, tanto en calidad
como cantidad, esto hacia mas dificil la labor de la unidades de reconocimiento,de
acuerdo con los archivos del OKH, Hitler sugirio la instalacion de la version
larga del cañon 7.5cm, quedando la denominacion del vehiculo como
sPzSpWg
[7.5cm lang] SdKfz 234/4 . El cañon era una version del 7.5cm
PaK 40 antitanque con lo cual el vehiculo pasaba a convertirse en un cazacarros;
usaba como proyectil principal el Panzergranate 40
con un peso de
4.1 Kgz, pudiendo penetrar 154mm de blindaje a 500m, con una velocidad
inicial de 930mseg; tambien contaba con el proyectil de alto explosvo de
5.74kg para ser usado contra objetivos no blindados. El SdKfz 234/4 fue
el ultimo de este tipo de vehiculos en produccion, para un total de 98
producidos entre Diciembre de 1944 y Marzo de 1945.
Este tipo de vehiculo tuvo un profundo efecto sobre
los desarrollos posteriores a la guerra en el campo Aliado, una de ellos
el Marmon-Harrington Mk 6 8x8 construido por Surafrica; el T18E2 construido
en USA bajo especificaciones britanicas equipado con un cañon de
6lbs [57mm] y el vehiculo de reconocimeinto anfibio aleman Luchs [Lynx]
8x8 puesto en servicio en 1960.
Batallones de Reconocimiento
La organizacion de un Batallon de Reconocimiento
en 1939 (Aufklärungs Abteilung o A-A) de una Division Panzer
consistia en un mando, dos escuadrones blindados de reconocimiento (Panzerspähschwadronen),
un escuadron de ametralladoras en motorcicleta (Kradschuzenschwadron),
un escuadron pesado (Schewere Schwadron), y elementos de
suministros y transporte. El batallon del cuartel general (H.Q.) contaba
con los aparatos de control usuales, asi como una seccion de inteligencia
(Nachrichtenzug), que era responsable de recibir la informacion
de los escuadrones de reconocimiento y retrasnmitirla al cuartel general
por medio de la tropa del batallon de señales. Los pelotones destinados
a las compañias de reconocimiento constaban de seis (6) Sd Kfz 234/3
que soportaban a 19 Sd Kfz 234/1 y estaban destinados a prestar proteccion
antitanque a las tropas de reconocimiento.
A principios de la guerra los batallones de reconocimiento
fueron desplegados en las Divisiones Panzer, de Caballeria y las Divisiones
de Infanteria Motorizada; por ejemplo: el 2A-A con la 2 Division de Infanteria
Motorizada; el Pz A-A Grossdeutschland con la Division Panzer "Grossdeutschland"
, etc. |