21cm Kanone 12 in Eisenbahnlafette
El
cañon de 21cm denominado Cañon de Paris de 1918 fue
desarrollado por Krupp con base en un requerimiento de la Marina alemana
y fue operado y controlado durante su corta etapa de servicio por personal
de dicha arma. El Ejercito Aleman por su parte nunca se mostro de acuerdo
por esta invasion a sus terrenos. A principios de los años 20 y
con el objeto de demostrar a la Marina que el ejercito de tierra era capaz
de diseñar y operar un arma de estas caracteristicas, inicio los
planes para la construccion de un gran cañon de alta velocidad.
Durante el transcurso de los años 20 y principios de los 30 se realizaron
gran cantidad de pruebas teoricas.
En 1933 con la ascension de Hitler al poder y las
condiciones politicas y economicas a su favor, se iniciaron los trabajos
que condujeran a la solucion del problema presentado por la entrada del
proyectil a alta velocidad en la estratosfera, que permitiria que el proyectil
viajara a mayor distancia, por menor resistencia del aire, lo cual incrementaria
su alcance, tecnica igual a la usada con el Cañon de Paris.
Con el fin de alcanzar la alta velocidad necesaria se decidio construir
el barril con una poca cantidad de estrias interiores muy profundas y el
proyectil con estrias elipsoidales en la superficie exterior. Con el fin
de probar la teoria, se construyeron pequeños barriles conocidos
como 10.5cm K12M con los cuales se realizaron pruebas en 1935, demostrandose
que el barril con ocho ranuras era el adecuado.
En la parte del vagon de transporte, se uso un
plataforma simple en forma de caja montada sobre dos subconjuntos en ruedas
dobles; con el fin de absorber el retroceso del cañon, se instalo
el mismo en una estructura con un sistema hidroneumatico de recuperacion
y el montaje a su vez con dos sistemas hidroneumaticos conectados a los
subconjuntos de suspension.
El arma fue terminada en 1938 y entregada al Ejercito
en Marzo de 1939, conociendose como 21cm K12V; sin embargo el Ejercito
no recibio el arma por su manejo complicado y la fabrica inicio un rediseño
del arma. Este nuevo cañon, denominado 21cm K12N fue entregado en
el verano de 1940. No se conocen reportes de utilizacion de ninguno de
los dos cañones por parte del Ejercito Aleman. Por la parte britanica,
hay reportes de Febrero de 1941 donde se habla de un proyectil aleman caido
en Rainham (cerca a Chatham) en el condado de Kent a finales de 1940. Fragmentos
similares fueron recogidos en las areas de Dover y Eastbourne, dando a
entender que los cañones fueron usados para bombardear la costa
britanica a traves del Canal de la Mancha.
DATOS TECNICOS
Calibre 21 cm
Longitud del cañon 33.3m
Longitud del alma 32.1m
Recamara de tipo horizontal y disparo por percusion
Rotacion 360° en la plataforma
Elevacion +25° a +55°
Peso en accion 302 toneladas
PRESTACIONES
Disparando un proyectil estandard HE de 107.5kg
Velocidad 1.500mps
Alcance maximo 115km
Alcance minimo a +25° 45km
PROYECTILES
21cm Gr 35 m Hb: fusible Hbgr Z35K y BdZ
C/36, peso 107.5kg. Este era el proyectil estandard de alto explosivo (HE).
CARGA IMPULSORA
La carga impusora estaba compuesta de tres secciones
con la primera seccion dentro del casco del proyectil y las otras dos en
sacos. La 1ra de 75kg, la 2da y 3ra de 83kg, todas en Gudol R P, la cara
total pesaba 241kg. De acuerdo a algunos reportes alemanes se estaba en
el desarrollo de una cuarta carga de 23kg destinada a llevar la velocidad
del proyectil a 1.625mps, pero no se tienen datos de que haya sido usada
en servicio. |