El sistema Wirbelwind fue diseñado como un montaje para cañon antiaereo sobre chasises de PzKpfw IV que fueran retornados del frente a reparaciones mayores. Este debia complementar la produccion del Mowelwagen, cesando su produccion en el otoño de 1944, cuando se comprobo que el cañon de 2cm no era tan efectivo como el 3.7cm Flak. Para su construccion, se removia la torreta del PzKpfw IV y esta era reemplazada por una torreta abierta por encima en donde era instalado el sistema cuadruple de 2cm. 

Esta plataforma antiaerea fue destinada a dar proteccion a los regimientos Panzer dentro de la divisiones Panzer. Una de las ventajas del "Wirbelwind" sobre el sistema del "Mobelwagen" era que el armamento se podia utilizar inmediatamente en cualquier direccion, al contrario que en el segundo en donde se debian bajar las placas laterales antes de poderlo utilizar.

Otra de las ventajas era que su tripulacion de tres hombres estaba protegida contra el fuego de tierra y el ataque de aviones en vuelo rasante por sus placas blindadas laterales. El equipo fue ansamblado en los talleres del Ejercito aleman y la torreta construida por Deutsche Rohrenwerk en las instalaciones de Sagan, Schlesien.