Flakpanzer IV/3.7cm Flak Ostwind
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TIPO
sistema antiaereo
TRIPULACION
6 hombres
DIMENSIONES
Longitud 5.92m
Ancho 2.95m
Altura 3.0m
PESO
25 toneladas
PLANTA MOTRIZ
motor Maybach HL 120TRM
Caja de transmision 6 adelante y
una reversa
PRESTACIONES
Velocidad 38km/h
Autonomia 200km
Radio FuG5+FuG2
BLINDAJE
Superestructura 50mm al frente,
30mm a los lados
Casco 80mm al frente, 30mm a los
lados
ARMAMENTO
cañon 3.7cm Flak 43 L/60
con 416 proyectiles
una ametralladora 7.92mm
Elevacion -6° +90°
FABRICANTE
Ostbau
36 convertidos de PzKpfw Iv + 7
de produccion
Diciembre 1944 a Marzo 1945 |
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En Agosto de 1944 se decidio el desarrollo de un sistema
antiaereo autopropulsado basado en el chasis del PzKpfw IV y como arma
antiaerea un cañon 3.7cm Flak 43 L/60. Las tropas en Ostbau Sagan
ensamblaron un vehiculo de prueba utilizando un chasis reformado de Panzer
IV. contando el vehiculo con una torreta blindada de seis lados, como la
usada en el Wirbelwind, al terminar las pruebas se recomedaron algunos
cambios antes de poner el vehiculo en produccion, entre los cambios solicitados
estaba la instalcion de el anillo usado en la torreta del Tiger I con lo
que se requeria la reubicacion de las compuertas de acceso al chasis. El
nuevo chasis fue encargado a Krupp-Grusonwerk y era igual al usado en el
Panzer IV J. Este se uso como reemplazo del Wirbelwind, dando una mejor
proteccion a las unidades Panzer.
El cañon iba instalado en la torreta de
seis lados, la plataforma podia rotar rapidamente en un arco de 360°
con lo cual podia dar proteccion efectiva contra amenaza aerea y tambien
podia  enganchar
blancos terrestres.
Su utilizacion se entrego a las unidades
Flugabwehrzug
(pelotones
antiaereos) dentro de los regimientos Panzer. De los 80 Ostwind ordenados
inicialmente en Septiembre de 1944, se conoce que la final solo seis fueron
terminados. |
