A pesar de que recientemente el cañon antiaereo Flak 36 habia entrado en servicio, la Luftwaffe previendo que la velocidad y altitud de los bombarderos se iria incrementando, en el otoño de 1939 presento un requerimiento para el desarrollo de un arma con mayor velocidad inicial y rata de fuego, esta especificacion se denomino Gerät 37, en ella se pedia un arma con un peso no mayor a 8000 kg, 25 proyectiles por minuto a 1000 mps. Rheinmetall-Borsig tomo el contrato y el primer prototipo estuvo listo a principios de 1941. 

Como el nombre Gerät 37 podia confundirlo con el cañon Flak 37 existente, oficialmente se lo denomino Flak 41 8.8 cm. El cañon de Rheinmetall estaba montado sobre una plataforma baja, equipada con ruedas para su transporte y una baja silueta. El anima del cañon estaba dividida en tres secciones, lo cual hacia que la nueva arma excediera las especificaciones iniciales; sin embargo este arreglo de tres secciones presentaba problemas con el tipo de proyectil elegido, por lo tanto se rediseño el anima y solo se emplearon dos secciones. 

Inicialmente se construyeron 152 con tres secciones, los cuales fueron marcados para su uso con un proyectil encapsulado; los 133 construidos con dos piezas presentaron sin embargo problemas, siendo necesario un rediseño en el cual se construyo un barril muy fuerte de dos piezas con chaqueta y sin manga , siendo construidos 271 en esta version. A pesar de estos problemas, el Flak 41 era una muy buena pieza antiaerea, siendo utilizada hasta los años 60 por el Ejercito Checoeslovaco.

8.8 Cm Flugabwehrkanone 37/41
En la primavera de 1942, se desarrollo una version de esta arma, mientras el Flak 41 entraba en plena produccion. Contaba con un nuevo barril, basado en el FLAK 37, con un encamisado alargado, capaz de ser transportado en los chasises utilizados por los modelos 36 o 37. Sin embargo por problemas presentados con la municion, no entro en produccion.